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早在20世紀80年代，美國就研制出了AIM-120空空導彈，它是歷史上第一款服役具有發(fā)射后具有自動攻擊能力的導彈。該導彈全長3.65米，全重157公斤，最高飛行速度可達4馬赫，機動過載可達40G。同時，在戰(zhàn)斗中具有非常強的抗干擾能力，可以多種美軍戰(zhàn)機兼容。

在1992年的實戰(zhàn)中，美國空間的一架F-16C，僅用了1枚AIM-120就擊落了十幾公里外的米格-25戰(zhàn)機，以驚艷的性能震驚國內外的軍工研究人員。隨著航空航天裝備區(qū)域輕量化的設計要求，對導彈的射程、抗干擾能力和輕量化提出了更高的要求。

2020年，美國與挪威合作研制第5代巡航導彈（JSM），該款屬于全球頂級的輕量化巡航導彈之一，具備隱身性能，專為隱身戰(zhàn)機設計，例如F-35戰(zhàn)機。

作為從NSM反艦導彈的空射改進型，JSM巡航導彈進行了大幅度的改進，以適應未來空戰(zhàn)的輕量化和隱身能力。由于需要裝進F35戰(zhàn)機的彈艙，因此，JSM巡航導彈進行了大幅度的改進，經(jīng)過改進后，它的外形已與NSM反艦導彈完全不同。為適應F35彈艙狹長的內部空間，JSM導彈的彈體更加細長，外形呈方形隱身設計。

這款導彈的整體重量僅為375千克，長度僅為3.7米，彈翼在制造完成時是折疊狀態(tài)。在折疊后，JSM的彈翼能夠完全平貼在導彈上，發(fā)射后才會展開，表面積也有所加大。這對于導彈內部的布線提出了更高的要求，滿足整體設計輕量化的同時，還需具備具備轉彎角度小等特點。

另外，由于JSM需兼容美軍的LINK16戰(zhàn)術數(shù)據(jù)鏈，能夠實現(xiàn)A發(fā)射B引導，還能讓發(fā)射方全程監(jiān)控，因此，該彈道的抗信號干擾能力非常強悍，才能具備較遠的射程，這對導彈內部的抗電磁信號干擾能力又提出了不小的挑戰(zhàn)。

在設計的一開始就考慮布局與地線系統(tǒng)是解決電磁干擾問題最簡單和有效的方法。由于導彈內部空間等條件的限制，布線可能無法滿足理想的間距要求，但應限制在一定的范圍內，以滿足電磁兼容的要求。在選擇屏蔽材料的時候，一定要選擇柔韌，耐彎折的材料，這樣在實際應用的過程中，材料不會因為復雜走線斷裂掉。

金屬化高分子PBO纖維，是由美國空軍空氣動力學研發(fā)人員，于上世紀60年代由美國斯坦福研究所SRI實驗室，針對航空航天材料的設計需求而專項研發(fā)。大連義邦引入的PBO鍍金屬纖維絲編織而成的防波套已經(jīng)過50000次耐彎折測試，鍍金屬PBO纖維絲在經(jīng)過50000個90°-120°循環(huán)彎折測試后，僅彎曲處有輕微松動，但PBO防波套自身沒有任何裂痕和損壞等。

非金屬基材制造的金屬化的高分子纖維絲，兼顧PBO纖維強大的機械性能優(yōu)勢，兼具導電、屏蔽功能，用于線纜屏蔽層和防波套以及通訊柔性天線。大連義邦引入原絲，并經(jīng)過國產(chǎn)化編織，形成成熟的編織工藝，成品供應特種輕型防波套，并已通過航空航天系統(tǒng)權威測試機構報告，廣泛使用于航空航天，艦船及軍工領域中。

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