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氮化硼納米管用于更耐高溫的輕量化航空航天高導熱塑料散熱器

發布日期:2022-04-27 作者:大連義邦科技 瀏覽數:3846
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你是否聽過塑料散熱器。導熱性能好的材料通常都是導電性能好的材料,反過來導電性能較差的塑料,其導熱性能一定較差。所以顯然金屬要比塑料的導熱性好。但是,是不是塑料就一定不能用來做散熱器呢?

 

其實,國際上早已研發出多種導熱塑料,其材料的種類多以工程塑料和通用塑料為基材,如

PP、ABS、PC、PA、LCP、PPS、PEEK等,在這些塑料中填充某些金屬氧化物粉末、碳、纖維或陶瓷粉末而成,其典型的熱傳導率范圍為1-20W/m-K,不過為了得到高導熱率而添加了過多的金屬粉末,就會變成具有導電性。以致于無法在某些特定的場合使用。

 

那為什么導熱塑料還可以做成散熱器呢?它的散熱性能可以和傳統的鋁散熱器媲美么?

事實上是完全可以的,而且效果更好。

 

眾所周知,任何散熱器,除了需要快速地把熱量從發熱源傳導出到散熱器的表面,最后還是要靠對流和輻射把熱量散到空氣中、導熱系數高,只能解決熱傳遞的問題,而散熱則主要由散熱面積、形狀、自然對流和熱輻射的能力決定,這些幾乎和材料的導熱性無關。所以只要由一定的熱傳導能力,塑料散熱器照樣可以成為良好的散熱器。

導熱系數和傳導對流散熱的關系。圖片來自網絡

 

與傳統材料相比,導熱聚合物具有較高的耐屈擾性和拉伸強度,但抗沖擊強度較差,而且固有的地熱膨脹系數可有效減少制件收縮。

 

目前人們已發現一種新的材料用于非金屬散熱器,以大連義邦引入的氮化硼納米管(BNNT)為例,它以填料的形式來增強聚合物導熱性能,且氮化硼納米管本身擁有超強的機械性能(比強度15.714*106N.M/Kg,是鋼鐵的90倍),導熱系數2400w/(m.k)是銅的6倍,不僅可以增強聚合物導熱性能,還能提升機械性能,兼具多種性能。

 

同時塑料本身的導熱系數較低0.33-0.5Wm-1K-1,添加5wt%氮化硼納米管會使塑料的導熱系數達到5w/m.k,得到了10倍以上的提升,此外塑料散熱器它的密度要比鋁輕,鋁的密度是2700kg/m3,而塑料的密度僅為1420kg/m3,差不多為鋁的一半,所以同樣形狀的散熱器,塑料的種類只有鋁的一半,并且,具有成型簡單的優勢,制作周期可以縮短20-50%。

 

此外, 氮化硼是寬帶隙材料(5.5eV),具有優異的物理性質和良好的化學惰性,是制作高可靠性器件與電路的理想電子材料之一。從它可以而取代金屬散熱器,減輕重量又達到了散熱的效果,適用于在航空航天的電子設備中,對性能要求極高,同時非導體,可提高熱穩定性的同時減輕設備重量。

 

本文意在傳播新材料資訊,部分圖片來自網絡,轉載請注明出處。

 



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