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Panorama Cycles是加拿大知名自行車制造商，使用Xantu.Layr納米纖維增韌技術(shù)，為喜歡運動野外騎行愛好者研發(fā)了一款新型復(fù)合材質(zhì)自行車。

考慮到野外騎行愛好者騎行的自行車多數(shù)所處環(huán)境惡劣，在復(fù)雜的環(huán)境下對于傳統(tǒng)鋼架自行車而言，在野外更容易受到不同撞擊而損壞的情況非常普遍。

Panorama開發(fā)出使用復(fù)合框架的自行車，嘗試突破復(fù)雜環(huán)境下所帶來的破裂沖擊。與鋼制框架自行車相比，復(fù)合材料自行車具有許多優(yōu)勢，輕巧，堅固，性能好，更舒適。Panorama將高強度的復(fù)合材料預(yù)浸料與Xantu.Layr納米纖維增韌膜層鋪交織在一起，研發(fā)了可以承受更大沖擊應(yīng)力的自行車復(fù)合框架。

Xantu.Layr納米纖維增韌膜和Zylon超強纖維的使用在業(yè)內(nèi)獨樹一幟，提高了框架性能和最終的耐用性：

Xantu.Layr納米纖維增韌膜和復(fù)合纖維材料噴涂前：

加入Xantu.Layr納米纖維增韌膜的樣件，在受到30J能量影響后，分層面積明顯減少：

加入了Xantu.Layr納米纖維增韌膜的樣件測試可見，在受到30J能量沖擊后，顯示出較小的分層裂紋和較少的纖維斷裂：

多種結(jié)果證明，使用不同規(guī)格的納米纖維增韌膜對復(fù)合材料層合板的斷裂韌性有不同程度的提升，其中4.5gsm Xantu. Layr可以提升156%。復(fù)合材料的斷裂韌性可提高69%，疲勞壽命提高394%。

這種增韌材料特別適合環(huán)氧樹脂基的復(fù)合材料預(yù)浸料，可使沖擊后的壓縮強度（CAI）即復(fù)合材料層合板的損傷容限能力顯著提高，在沖擊和壓縮實驗中納米纖維膜吸收裂紋的能量，進(jìn)而提升了CAI，通過實驗數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，同一層合板在使用納米纖維膜后沖擊能量可以由10J增加到30J。

Panorama Cycles這款新型復(fù)合材料框架自行車將耐久性提高到了新的高度。

Xantu. Layr納米纖維增韌膜由大連義邦率先引入國內(nèi)，不僅可以使用在碳纖維自行車框架中，還可以應(yīng)用在如叉子、手柄、曲柄、制動器、車座、座椅桿、輪輞、踏板、傳動帶等，現(xiàn)在碳纖維已成為體育用品必不可少的基本材料，如何發(fā)揮它的優(yōu)勢改善它的弱點，最大限度發(fā)揮產(chǎn)品價值，韌性增強，高強度抗脫層是不變追求的主題，納米纖維增韌膜作為第三代增韌技術(shù)的應(yīng)用，大連義邦還將繼續(xù)帶來更多的實例分享。